Двигатель Honda GX390 четырехтактный, бензиновый одноцилиндровый воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов. Ток сварки постоянный интенсивный режим (60%) - 170А нормальный режим (35%) - 220А Защита от перегрузки. Низкие показатели удельного расхода топлива и выброса угарного газа.